أكثر السيارات شيوعاً لدى سيدات الأعمال والفنانات

 لم تعد السيارة بالنسبة إلى كثير من النساء المحترفات والرياديات والمشهورات،  مجرد وسيلة سريعة للوصول إلى الوجهة التي تحتاجها، بل تولي النساء  عوامل الأداء والتصميم والراحة مع صورة العلامة التجارية، والتجربة التي تمنحها السيارة لصاحبها.

ففي دراسة أجرتها McKinsey عام 2024 على مشترين حاليين ومحتملين للسيارات التي تتجاوز قيمتها 150 ألف دولار إلى أن دوافع شراء السيارات الفاخرة ليست مرتبطة بالمكانة الاجتماعية وحدها. بل أن  86%  من المشاركين أكدوا إن متعة القيادة تمثل دافعاً رئيسياً للشراء، مقابل 36% فقط أشاروا إلى استعراض المكانة الاجتماعية.

كما صنفت الدراسة المشترين إلى أنماط تشمل الباحثين عن الابتكار، وعشاق الأداء، وهواة الاقتناء، ومن يهتمون بالمكانة الشخصية.

وهذا يصحح الفكرة الشائعة بأن السيارة الفاخرة تُشترى أساساً لإعلان الثراء؛ فبالنسبة إلى المستهلك الفاخر، التجربة الشخصية والجودة والأداء والهوية التي تحملها السيارة قد تكون أهم من الاستعراض المباشر. وأظهرت الدراسة نفسها أن مفهوم «الكمال» وجودة المنتج ومتانته جاء في صدارة الخصائص التي يبحث عنها مشترو السلع والسيارات الفاخرة، تليه عراقة العلامة التجارية وإرثها.

أما عند الحديث عن النساء تحديداً، فتظهر الأبحاث أنهن قوة مؤثرة بالفعل في سوق السيارات، ولكن الأهم أن معاييرهن لا يمكن اختزالها في الشكل أو اسم العلامة.

ففي دراسة متخصصة عن النساء المشترِيات للسيارات الفاخرة في الولايات المتحدة، برزت السلامة والأمان باعتبارهما من المتطلبات الأساسية لدخول السيارة أصلاً في دائرة اهتمام المشترية، كما ظهر كل من Porsche وLand Rover  بعلامتين تتمتعان بزخم إيجابي لدى المشاركات في الدراسة.

سيارات الدفع الرباعي الفاخرة SUV: الصيغة التي تسيطر على سوق الفخامة

ربط سيارات الـSUV  بالمرأة تحديداً يحتاج بعض الحذر، لكن ما يمكن إثباته بوضوح هو أن هذه الفئة أصبحت مهيمنة على سوق السيارات الفاخرة عموماً.

فحتى منتصف عام 2026، كانت السيارات العشر الأكثر مبيعاً ضمن فئة السيارات الفاخرة في السوق الأمريكية جميعها من طرازات SUV، بحسب بيانات جمعتها Car and Driver تصدرت Lexus RX القائمة بحوالي 59.9  ألف سيارة، ثم BMW X5 بأكثر من 41.5 ألفاً، تلتها BMW X3 وMercedes-Benz GLE.

وهذا يجعل الـSUV خياراً منطقياً ضمن حياة المرأة العملية أيضاً، لأنها تجمع عادة بين الرحابة، وارتفاع موضع الجلوس، وسهولة الاستخدام اليومي، والتقنيات المتقدمة، مع الاحتفاظ بهوية السيارة الفاخرة.

رينج روفر: الفخامة التي لا تحتاج إلى استعراض

يمكن وضع Range Rover وRange Rover Velar  ضمن الخيارات التي تعبر عن الفخامة الهادئة ذات الحضور القوي.

والأكثر دقة هنا ألا نقول إنهما «الخيار الأول للرئيسات التنفيذيات»، إذ لا تتوفر بيانات عالمية موثوقة تثبت ذلك، لكن وجود Land Rover ضمن العلامات التي أظهرت زخماً إيجابياً لدى النساء المشترِيات للسيارات الفاخرة يمنح هذا الاختيار أساساً أفضل من مجرد الانطباع التسويقي.

وتناسب هذه السيارة، من منظور الصورة التي تقدمها، المرأة التي تبحث عن مزيج من الهيبة، الفخامة، العملية والحضور دون مبالغة بصرية.

مرسيدس G-Class: حضور بصري لا يمر من دون ملاحظة

أما Mercedes-Benz G-Class  فتمثل اتجاهاً مختلفاً،  فقيمتها الرمزية تأتي إلى حد كبير من التصميم الصندوقي الذي ظل محافظاً على هويته لعقود، ما يمنحها حضوراً بصرياً فورياً.

لذلك يمكن ربطها تحريرياً بالفنانة أو المؤثرة أو صاحبة المشروع التي تميل إلى سيارة ذات شخصية واضحة، لكن لا توجد دراسة معتبرة يمكن الاستناد إليها للقول إن الفنانات أو المؤثرات كفئة يفضلن G-Class تحديداً.

وهنا يكون الأدق وصفها بأنها:

خيار يناسب الشخصية التي تبحث عن القوة البصرية والتميز أكثر من الفخامة المتحفظة.

ومن المثير للاهتمام أن بيانات J.D. Power لطراز آخر من سيارات مرسيدس الرياضية المتعددة الاستخدام، وهو GLA 250، أظهرت في دراسة سابقة أن النساء شكلن 63% من مشتريه، ما يقدم مثالاً عملياً على قدرة بعض طرازات SUV الفاخرة من مرسيدس على استقطاب نسبة كبيرة من المشترِيات، وإن كان لا يجوز تعميم الرقم على G-Class نفسها.

بورش كايين وماكان: عندما تكون متعة القيادة جزءاً من الفخامة

·       تقدم Porsche Cayenne  وMacan  معادلة مختلفة تقوم على دمج شخصية بورش الرياضية مع عملية سيارات الـSUV.

·       وهذا الاتجاه يتوافق مع نتيجة McKinsey التي وجدت أن 86% من مشتري السيارات شديدة الفخامة الذين شملهم استطلاعها يعتبرون متعة القيادة دافعاً رئيسياً للشراء.

كما أظهرت الدراسة الخاصة بالمشترِيات الفاخرات أن Porsche تتمتع بزخم إيجابي لدى النساء من أعمار مختلفة، وهو ما يجعل إدراجها هنا أكثر قابلية للدفاع عنه بحثياً من القول إن النساء يفضلن طرازاً معيناً منها دون بيانات مباشرة.

لهذا تناسب كايين وماكان المرأة التي تريد قيادة السيارة بنفسها والاستمتاع بالأداء، بدلاً من التعامل معها كمقصورة فاخرة للتنقل فقط.

الفخامة المطلقة: عندما تصبح التفاصيل الشخصية جزءاً من قيمة السيارة

في الطرف الأعلى من سوق السيارات الفاخرة تظهر فئة مختلفة تماماً؛ هنا لا يكون السؤال فقط عن المحرك أو عدد الشاشات، وإنما عن الحرفية والمواد والتفاصيل التي يمكن تخصيصها للمالك.

بنتلي بنتايجا

تمثل Bentley Bentayga نموذجاً واضحاً لهذا النوع من الفخامة،  سيارة SUV تجمع بين الرحابة والحضور وبين مفهوم الفخامة التقليدية المبنية على المواد الراقية والتشطيبات الدقيقة.

بدلاً من القول إنها «المفضلة لدى الفنانات المرموقات»، يمكن تقديمها بوصفها خياراً مناسباً للمرأة التي تبحث عن فخامة تقليدية شديدة الخصوصية، من دون الطابع الاستعراضي المباشر الذي تحمله بعض السيارات الأخرى.

رولز رويس كولينان وغوست

عند الوصول إلى Rolls-Royce Cullinan أو Ghost تصبح السيارة أقرب إلى منتج فاخر مخصص منه إلى مجرد مركبة.

·       وهنا يظهر أحد الاتجاهات المهمة في سوق الرفاهية: الشخصنة Personalization فمشتري المنتجات شديدة الفخامة لا يبحث فقط عن امتلاك المنتج نفسه، بل عن منتج يعكس ذوقه وتفضيلاته الخاصة.

·       وهذا يتناسب أيضاً مع نتائج دراسة McKinsey التي وجدت أن مشتري السيارات الفاخرة يهتمون بقوة بجودة المنتج، وإرث العلامة، والتجربة المرتبطة بالملكية.

·       لذلك يمكن اعتبار كولينان أو غوست اختياراً يناسب المرأة التي تبحث عن أقصى درجات الخصوصية والحرفية والراحة، سواء كانت تقود السيارة بنفسها أو تستخدم سائقا خاصا.

ما الذي يحكم اختيار المرأة للسيارة الفاخرة فعلياً؟

·      الأمان قبل استعراض التكنولوجيا

من أهم النتائج التي تقدمها الدراسات الخاصة بالنساء أن السلامة ليست إضافة ثانوية. فقد اعتبرتها 65% من النساء في دراسة Auto Trader من أهم معايير شراء السيارة.

وفي دراسة LuxuryVerse المتخصصة بالمشترِيات الفاخرات، وُصفت خصائص السلامة والأمان بأنها من المتطلبات الأساسية التي يجب توافرها حتى تدخل السيارة دائرة اهتمام المشترية أساساً.

لذلك تدخل أنظمة مثل مراقبة النقطة العمياء، والكاميرات المحيطية، ومساعدة الحفاظ على المسار، والكبح التلقائي في صلب تجربة الفخامة الحديثة، وليس في قائمة الإضافات فقط.

·      تجربة القيادة

الفخامة لا تعني الجلوس في المقعد الخلفي بالضرورة. فقد أظهرت McKinsey أن متعة القيادة كانت الدافع الأكثر انتشاراً بين مشتري السيارات الفاخرة الذين درستهم بنسبة 86%.

وهذا يساعد على تفسير صعود سيارات تجمع الفخامة بالأداء مثل Porsche وSUV الرياضية.

·      هوية العلامة التجارية

السيارة الفاخرة منتج عاطفي بقدر ما هي منتج تقني. وفي دراسة النساء المشترِيات للسيارات الفاخرة، جاء معيار «علامة تجارية أقدرها وأشعر بالفخر عند قيادتها» في المرتبة الثانية بين معايير الاختيار.

كما وجدت McKinsey أن إرث العلامة وتاريخها يأتيان مباشرة بعد الجودة أو «الكمال» ضمن الخصائص التي يبحث عنها مشترو المنتجات الفاخرة.

·      التجربة الشخصية أكثر من الاستعراض

الأرقام هنا مهمة، لأنها تغير النظرة التقليدية إلى سوق الرفاهية: 86% يبحثون عن متعة القيادة، مقابل 36% فقط ذكروا استعراض المكانة في استطلاع McKinsey.

أي سيارة تشبه أسلوب حياتي والطريقة التي أريد أن أتحرك بها في العالم؟

قد تختار امرأة Range Rover بحثاً عن الهدوء والحضور، وأخرى G-Class لأنها تريد سيارة ذات شخصية قوية، وثالثة Porsche لأنها تستمتع بالقيادة نفسها، بينما تذهب أخرى إلى Bentley أو Rolls-Royce لأنها تريد مستوى من الحرفية والتخصيص يتجاوز مفهوم السيارة التقليدي.

وما تؤكده دراسات سوق الرفاهية هو أن المرأة لم تعد مجرد جمهور ثانوي في صناعة السيارات. فهي مشترية تتعامل مع السيارة من خلال مجموعة متشابكة من المعايير: السلامة، التجربة، جودة التصميم، سمعة العلامة، الراحة، الأداء، والقيمة التي تحصل عليها مقابل السعر.